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L'imballo, 23x20x8 (cm), come potete notare dalle foto risulta molto attraente, le descrizioni sono in inglese.
Il peso è di circa 1 kg, la confezione è così composta:
- 1 Jacket NavMan GPS per Ipaq
- 1 Staffa di supporto a ventosa
- 1 Coperchietto di chiusura della slot CF
- 2 CD contenenti i software di navigazione SmartPath City e SmartPath trip
- 1 Alimentatore da auto per l'Ipaq utilizzabile dalla presa accendisigari
- 2 Manuali cartacei di guida all'installazione dei due software di navigazione
- 1 Garanzia NavMan da compilare e spedire
- 1 Bustina contenente una salvietta sgrassante per vetro da utilizzare per il posizionamento della staffa a ventosa
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Il Jacket GPS
La "culla" è dello stesso materiale plastico di quello fornito per altri dispositivi quali CF, PC CARD, GPRS, è altresì molto leggera.
Una etichetta interna riporta il numero di serie univoco dell'oggetto mentre in basso è ben visibile il connettore di inserimento per l'Ipaq.
La slot CF di tipo I e II si trova, guardando il Jacket frontalmente, in basso a sinistra ed è protetto da un coperchietto rimovibile in tinta.
La rimozione del coperchietto non necessita l'utilizzo di strumenti esterni, quali per es. cacciavitini, chiavi o monete, ma solo con un minimo di pressione laterale effettuata con le dita.
L'antenna GPS integrata sporge per 4,5 cm dalla parte superiore destra del Jacket ed ha un diametro di circa 2 cm.
Sul retro sono presenti inoltre le due guide per l'incastro sulla staffa mobile fornita con la confezione.
Il Jacket è privo di batteria ed è esclusivamente alimentato dall'Ipaq.
Le forme sono arrotondate per favorirne il trasporto manuale nel caso di tragitti a piedi.
L'installazione sull'Ipaq avviene ad incastro come tutti gli altri più comuni Jacket.
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Le strisce di velcro nere, che si notano nel lato posteriore, non sono comprese nella confezione ma sono state aggiunte come soluzione alternativa di fissaggio alla staffa a ventosa.
Qui sopra possiamo notare lo slot Compact Flash.
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La staffa di fissaggio
La staffa di fissaggio fornita in dotazione risulta molto solida anche se quasi interamente costruita in materiale plastico con un'anima in metallo flessibile.
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Il montaggio sul parabrezza dell'auto è immediato ma la staffa è dotata di una ventosa poco affidabile e molto sensibile al freddo.
In questi giorni particolarmente rigidi il montaggio sul parabrezza dell'auto si è rivelato assolutamente impossibile anche dopo avere accuratamente sgrassato internamente il parabrezza.
L'unica soluzione da me trovata è stata quella di applicare, sul retro della "culla" GPS, due strisce di velcro posizionate a croce per potere permettere il fissaggio sul cruscotto come da foto.
Tale soluzione si è rivelata affidabile anche in presenza di strade sterrate.
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L'alimentazione
L'alimentatore da accendisigari in dotazione presenta una spirale un pò corta.
Inoltre tende sempre ad uscire dal proprio alloggiamento.
Ricordo che l'alimentazione viene fornita direttamente all'Ipaq e non al GPS NavMan.
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Il Software
SmartPath City e SmartPath Trip forniti in dotazione non sono nient'altro che i prodotti dell'azienda olandese Tom Tom rimarchiati.
Nell'apposita sezione sul portale trovate una specifica recensione di CityMaps e RoutePlanner.
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